ŠKODA Lübeck, ŠKODA Neuwagen Angebote mit Lieferservice nach Lübeck

ŠKODA Neuwagen – unser Vorschlag für Lübeck

Ihre Mobilität in Lübeck und Umgebung liegt uns am Herzen. Wenn es darum geht, gleichermaßen in der belebten Innenstadt wie auf Landstraße und Autobahn voran zu kommen, empfehlen wir Ihnen einen ŠKODA Neuwagen. Der Vorteil für Lübeck besteht darin, dass Sie in der aktuellen Generation jede Menge Extras und Assistenten nutzen und auf diese Weise rundum sicher an Ihr Ziel gelangen. ŠKODA Neuwagen stehen für ausgefeilte Technik und werden bei uns zu einem günstigen Preis angeboten. Wir bieten Ihnen zudem gerne auch einen Lieferservice direkt vor Ihre Haustür in Lübeck oder einem Ort in der Umgebung. Selbstverständlich räumen wir auch Rabatte ein und ermöglichen die Finanzierung zu erstklassigen Konditionen.

 

Mit einem ŠKODA Neuwagen machen Sie alles richtig. Bevor Sie in Lübeck durchstarten, geht es ans Konfigurieren. Keine Sorge: wir stehen auf Wunsch gerne an Ihrer Seite und sorgen dafür, dass Sie den Überblick behalten. Welche Extras sind wichtig? Auf welchen Komfort lässt sich eventuell geldsparend verzichten? Wer mit uns ins Gespräch kommt, profitiert von unserer langjährigen Erfahrung mit ŠKODA Neuwagen und stellt sicher, dass am Ende exakt das passende Modell nach Lübeck geliefert wird. Noch Fragen? Dann kontaktieren Sie uns. Bei dieser Gelegenheit können Sie gerne auch direkt Ihren aktuellen Gebrauchtwagen mitbringen, denn den nehmen wir selbstverständlich in Zahlung, wenn Sie dies wünschen.

Mit dem Auto mobil in Lübeck – dank Prox und Walter

Lübeck ist eine der größten Städte im Ostseeraum und bietet rund 216.000 Menschen einen Wohnort. Die Stadt gehört noch zum Ballungsraum Hamburg und ist entsprechend in eine Metropolregion mit mehr als fünf Millionen Einwohnern integriert. In diesem Kontext kommt der alten Hansesstadt jedoch eine Sonderstellung zu. Lübeck war eine der Keimzellen der Hanse und wird auch als deren Mutterstadt bezeichnet. Der Grund liegt in der frühen Verleihung des Stadtrechts im zwölften Jahrhundert und der frühen Bedeutung des Handels durch die Lage an der Trave sowie der Ostsee. Als „Tor zum Norden“ avancierte Lübeck zu einer der wichtigsten deutschen Städte und bis heute lässt sich die frühere Bedeutung anhand der gut erhaltenen Altstadt ablesen. Viele Bereiche stehen unter dem Schutz der UNESCO und sind Teil des Weltkulturerbes. Wenngleich das heutige Lübeck Teil von Schleswig-Holstein ist, handelte es sich über fünf Jahrhunderte um einen eigenen Stadtsstaat und somit eine freie Stadt. Der Reichtum ist unübersehbar und resultiert aus Handel aber auch aus Industrie und mittlerweile aus dem Tourismus. Sehenswert ist das Geburtshaus des Schriftstellers Thomas Mann, der Dom sowie das Holstentor, es lohnt sich aber auch das Rathaus, die Marienkirche sowie die Petrikirche.

Lübeck ist eine der beliebtesten deutschen Städte für den Tourismus und zudem eine wichtige Hafenstadt. Der Stadtteil Travemünde bietet zudem einen eigenen Sandstrand. Unternehmen stammen aus der Lebensmittelbranche sowie Medizintechnik und natürlich dem Handel. Wer nach Lübeck will, erreicht die Stadt sowohl mit dem Zug als auch über mehrere Bundesstraßen und die Autobahnen A1 , A226 und A20.

Wer nach einem passenden Auto für Lübeck sucht, trifft mit Prox und Walter die beste Wahl. Von der Marzipanstadt sind es nur wenige Kilometer bis zu uns, doch nehmen wir Ihnen diesen Weg auf Wunsch gerne auch ab. Unser Lieferservice sorgt dafür, dass Ihr neues Fahrzeug direkt zu Ihnen gelangt und Sie für den Autokauf noch nicht einmal Ihre eigenen vier Wände verlassen müssen. Natürlich übernehmen wir gerne auch eine umfangreiche Beratung und bringen dabei die Erfahrung von mehr als 30 Jahren im Autobereich ein.

ŠKODA ist ein regelrechter Verwandlungskünstler in der Automobilbranche. Das Unternehmen hat sich über die Jahre und Jahrzehnte mehrfach neu erfunden und gilt mittlerweile als eine der Vorzeigemarken unter dem Dach von Volkswagen. Charakteristisch ist der enorme Komfort, der zu einem vertretbaren Preis angeboten wird und die Ausstattung mit einer ganzen Fülle an ungewöhnlichen Features, die der Hersteller „simply clever“ nennt. Spannend ist zudem ein Blick in die Geschichte des tschechischen Unternehmens, das in den ersten Jahren nichts mit Autos zu tun hatte. Ausgeprochen wird die Marke mit dem gefiederten Pfeil übrigens auf Tschechisch als „Schkodda“, wobei sich hierzulande auch andere Aussprachen durchgesetzt haben.

Die Entwicklung des Autobauers ŠKODA

Die Geschichte von ŠKODA beginnt gleich zwei Mal auf unterschiedliche Weisen. Warum das so ist? Ganz einfach, weil erst im Jahr 1925 ein Autobauer – namentlich Laurin & Klement – und der Mutterkonzern ŠKODA zueinander fanden. Zuvor war die Geschichte der eigenständigen Unternehmen sehr unterschiedlich verlaufen. ŠKODA hat die ältere „Heritage“ und stammt aus dem böhmischen Pilsen. Das Unternehmen existiert seit 1859 und war in früheren Jahren vor allem im Maschinenbau tätig. Zu den Erfolgen von ŠKODA abseits der Autoindustrie zählten die Lieferung von Turbinen für das Wasserkraftwerk an den Niagarafällen und die Beteiligung am Bau des Suezkanals. ŠKODA war somit bereits ein bekanntes Unternehmen und erschloss sich mit der Übernahme von Laurin & Klement schlichtweg ein neues Geschäftsfeld. Seit 1925 existiert die Akciová společnost pro automobilový průmysl (Aktiengesellschaft für die Automobilindustrie bzw. ASAP), das heutige ŠKODA Auto a.s.

Die ersten Autos waren zu diesem Zeitpunkt natürlich schon gebaut worden. Was seit den 1920er Jahren unter dem ŠKODAlogo fuhr, war zuvor Laurin & Klement. Die beiden Gründer, Václav Laurin und Václav Klement, fanden in Jungbunzlau bzw. Mladá Boleslav zueinander und gründeten 1895 erst einmal eine Fahrradmanufaktur. Der Grund war die Unzufriedenheit mit einem Dresdner Fahrradbauer, der die Kommunikation in tschechischer Sprache verweigert hatte. So wurden die ersten Fahrräder mit dem patriotischen Namen „Slavia“ gebaut und nach großen Erfolgen kam man schließlich über das Motorrad zur Voiturette und somit dem ersten Auto. Das erste Modell aus dem Hause Laurin & Klement stammt von 1905, das erste Motorfahrzeug gar von 1899.

Laurin & Klement stieg schnell zum führenden Autobauer Österreich-Ungarns auf und insbesondere die Fusion mit ŠKODA bewirkte einen regelrechten „Boost“. Dank des frischen Kapitals aus Pilsen wurde mit dem ŠKODA Popular erstmals ein Auto in Fließbandproduktion gebaut und erwies sich als ungemein erfolgreich. Erst der Zweite Weltkrieg beendete den Siegeszug von ŠKODA, denn nach dessen Ende fanden sich die Produktionsstätten auf der Ostseite des so genannten „Eisernen Vorhangs“ wieder. Die Folge war eine Verstaatlichung und die Produktion von Fahrzeugen vor allem für den heimischen Markt sowie die DDR. Nur selten gelangten ŠKODA in den Westen und galten dort eher als Exoten.

Im Wendejahr 1990 stieg Volkswagen bei ŠKODA ein und noch vor der Unabhängigkeit Tschechien bzw. der Trennung von der Slowakei im Jahr 1992 wurde das Unternehmen komplett von den Wolfsburgern übernommen. Das Engagement begann bereits in den 1980er Jahren und führte bald zur Produktion von Topsellern wie dem Fabia oder auch dem Octavia.

ŠKODA im Rennsport

Die Anfangszeit von ŠKODA war stark vom Motorsport geprägt. Genau genommen ist die Rede von Laurin & Klement und dem Modell FCR, das als regelrechte Rennlegende gilt. Entstanden war das Modell im Jahr 1909 in enger Zusammenarbeit mit dem österreichischen Autobauer und Rennfahrer Otto Hieronimus. Parallel hierzu heimste Laurin & Klement auch viele Siege im Motorrad-Rennsport ein, doch mit der Übernahme durch ŠKODA endete die Tradition. Erst VW ließ den Pfeil wieder fliegen und sorgte dafür, dass ŠKODA seit den 1990er Jahren gleich vier WM-Titel im Rallyebereich verbuchen konnte.

ŠKODA als Innovationshersteller

Wer heute in einen ŠKODA steigt, darf sich auf ein hohes Maß an Umweltfreundlichkeit freuen. Insbesondere das Elektro-SUV Enyaq iV sowie der kleine Citigo-e gelten als Speerspitzen auf dem Weg zu einer neuen Mobilität. Weitere Besonderheiten bei ŠKODA sind Verbrennungsmotoren mit hoch effizienten Turboladern und Direkteinspritzungen. Zuletzt erfreuen die Tschechen mit so guten Ideen wie einem Regenschirm unter dem Beifahrersitz oder auch Kuscheldecken auf den Rücksitze und Eiskratzern im Tankdeckel. Simply clever, eben.

ŠKODA, aktuell

Ein „Ja“ zu einem ŠKODA bedeutet vor allem die Entscheidung für Vielfalt. Die VW-Tochter bietet ihre Fahrzeuge in nahezu jedem Segment an und zeichnet sich durchweg durch ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Am unteren Ende der aktuellen Neuwagen fährt der Fabia, der als Kleinwagen schon fast kompakte Ausmaße erreicht. Üppig dimensioniert sind auch die beiden Kompakten, namentlich der ŠKODA Scala und der Octavia. Wer viel Platz mag, der liegt mit dem edlen ŠKODA Superb goldrichtig.

Unter den SUV bietet ŠKODA mit dem Kamiq, Karoq und Kodiaq ein Dreigestirn in unterschiedlichen Größen auf und legt zudem den Enyaq iV als erstklassiges Elektrofahrzeug vor.